Fito & Fitipaldis serán los protagonistas del próximo concierto “Básico 40 Opel Corsa”, organizado por los 40 Principales, que se celebrará el próximo 28 de octubre a las 20:00 horas, en la Sala Shoko (Calle de Toledo, 86) de Madrid.

Con esta actuación, el nuevo Opel Corsa continúa con su vinculación a la música y ofrecer la posibilidad a los fans del artista disfrutar de su directo en un evento único y muy íntimo, gracias a la promoción que la marca está llevando a cabo en su perfil de Facebook, en la que sortea 15 entradas dobles que dan acceso al concierto. El plazo para participar en el sorteo comienza éste sábado día 10 de octubre y finaliza el día 22 de este mismo mes.

Para saber cómo poder disfrutar de esta exclusiva oportunidad, los interesados deberán entrar en la aplicación de la página de Facebook Opel Corsa y contestar correctamente a las preguntas que se plantearán para poner a prueba sus conocimientos musicales a cerca de Fito & Fitipaldis.

Los conciertos “Básico 40 Opel Corsa” son ya una cita ineludible, gracias al acuerdo alcanzado entre Opel y Los 40 Principales, una de las radios más importantes de música del mundo hispano. Cuatro son los “Básico 40 Opel Corsa” que se celebran anualmente desde hace más de 4 años. Artistas de la talla de Keane, Malú, David Bisbal, Dani Martín, Pablo Alborán, Maldita Nerea o Melendi han pasado ya por el escenario de los “Básico 40 Opel Corsa”. Para los amantes de la buena música, Los 40 Principales ofrece además siempre la grabación de estos conciertos a través de su canal de televisión.

Gran distinción: el Nuevo Astra gana a los rivales de la clase compacta.

• Gran tradición: el Astra gana el decimosexto “Volante de Oro” para Opel desde 1976.
• Gran gala: El presidente y consejero delegado del grupo Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann y la directora general de Marketing, Tina Müller, asistieron a la ceremonia en Berlín.

“¡El premio más importante para el mejor Opel diseñado! Y el coche más importante de nuestra marca. Estamos muy orgullosos de este ´Volante de Oro´. Esto demuestra que todos nuestros esfuerzos han dado sus frutos. El nuevo Astra es sinónimo de ligereza, motores muy eficientes, con arquitectura, elementos de la clase de lujo, una conectividad que marca tendencias y una calidad ejemplar” dijo el Dr. Neumann en la ceremonia de entrega de los premios.

Por su parte, la directora general de Marketing, Tina Müller, añadió: “nuestro nuevo Astra es una estrella en todos los sentidos. Hemos recibido más de 40.000 pedidos y ahora hemos ganado este premio tan especial, estamos encantados. ¡Opel es importante de nuevo, y el Astra es nuestra estrella!”

El Opel ADAM continúa marchando viento en popa. Por segundo año consecutivo, el campeón de la personalización de Opel ha ganado el premio “elección de los lectores” de la reputada revista especializada auto motor und sport en la categoría de coches pequeños. El Opel ADAM ha logrado el 29,8% de los votos, superando incluso el 24,2% que recibió el año pasado.

“El ADAM es un auténtico ganador”, ha dicho Peter-Christian Küspert, vicepresidente de Ventas y Posventa del Grupo Opel, en la ceremonia de entrega de premios celebrada ayer en Stuttgart. “Y no es solamente nuestra opinión, 112.000 lectores de auto motor und sport de 15 países y más de 130.000 clientes que se han decidido por nuestro pequeño coche urbano en toda Europa, están de acuerdo. Y acabamos de añadir dos nuevos miembros a la familia ADAM, el ADAM Rocks y más recientemente, el deportivo ADAM S.

Según el grupo editorial Motor Presse Stuttgart, exactamente 112.471 lectores han participado en la 39ª edición de los premios Best Cars. Todos ellos han tenido oportunidad de votar entre un total de 386 modelos divididos en once categorías, para elegir a sus favoritos.

El nuevo Opel Astra ha sido galardonado con el premio “SAFETYBEST 2015” por su revolucionario sistema adaptativo de iluminación matricial IntelliLux LED^®. El jurado de AUTOBEST, compuesto por periodistas independientes especializados de 26 países europeos, son los que otorgan el premio. La opinión del jurado fue clara: “la tecnología de iluminación matriciales un gran paso adelante en los sistemas de iluminación de los automóviles. Tras varias pruebas llevadas a cabo por muchos de los miembros del jurado de AUTOBEST, el sistema del Opel Astra ha demostrado ser tan efectivo que merece ser calificado de ‘mágico’”. Al haber sido galardonado con este premio, el Astra continúa el gran éxito del Corsa que fue ganador del premio AUTO “Mejor compra de coche en Europa en 2015”.

La revolucionaria tecnología matricial IntelliLux LED^®, que permite un haz de iluminación de luces largas constante y sin deslumbramientos, estará disponible por primera vez en la clase compacta con el nuevo Astra, con un precio perfectamente calculado y equivalente al de los sistemas adaptativos convencionales, que en España es de 850 euros. El sistema de iluminación IntelliLux LED^® es mucho más que un sistema de luz larga LED como el que ofrecen algunos competidores. El sistema se ajusta de forma dinámica y completamente automática a las condiciones del tráfico y siempre ofrece la mejor iluminación posible. Con la introducción del potente sistema matricial LED, Opel pone a disposición de una gran cantidad de clientes la más avanzada tecnología de iluminación que antes estaba reservada a los modelos de las gamas más altas de las marcas premium.

“Estamos democratizando la tecnología al hacer asequibles las más avanzadas innovaciones y ofrecerlas en nuestros modelos de mayor volumen. Nuestro sistema de iluminación matricial IntelliLux LED^® es un perfecto ejemplo de esta filosofía. La integración de la tecnología LED ofrece unas impresionantes prestaciones en la conducción nocturna, incrementando la seguridad del conductor y la de los demás usuarios de la vía”, ha dicho el vicepresidente de Ingeniería de Vehículos Opel, Charlie Klein, al recibir el premio.

Tras celebrar recientemente y con gran éxito su presentación mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, el nuevo Corsa OPC está listo para llegar a las carreteras. El miembro más rápido de la nueva gama Corsa combina sin renunciar a nada, una deportividad extrema con una impresionante adecuación a su uso diario. El coche de cerca de cuatro metros impresiona por su motor, un 1.6 turbo con 207 CV, alto par motor, ágil comportamiento y un aspecto de auténtico deportivo. El Corsa OPC es el atleta de la nueva familia de modelos pequeños de Opel y se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. El último miembro del clan OPC se podrá pedir en España desde principios de abril desde 22.100 euros y estará disponible en los concesionarios españoles en mayo.

“Nuestros modelos OPC son la vanguardia en dinamismo de nuestras gamas de modelos. Reflejan la tradición deportiva de Opel, representan la capacidad tecnológica, el diseño emocional y la agilidad deportiva. El nuevo Corsa OPC demuestra de forma impresionante lo alto que han puesto el listón nuestros ingenieros en el segmento de los deportivos pequeños. Muestra exactamente qué se puede hacer en una complicada carretera de montaña e, incluso, en un circuito. Es tan divertido que no querrán bajarse de él. Como es típico de OPC, es pura pasión”, dice entusiasmado el presidente y consejero delegado del Grupo Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann.

Diseño OPC: aspecto poderoso

Siguiendo la tradición de los modelos OPC, el tope de gama de la familia Corsa se identifica inmediatamente como un miembro de la familia de altas prestaciones de Opel. Además del nuevo color de la carrocería Azul Ópalo, que es exclusivo de OPC, el Corsa también equipa un nuevo frontal con entradas de aire más grandes. En la parte delantera del distintivo capó del Corsa OPC tiene una pequeña entrada de aire que le da una sensación visual de deportividad. Los faldones laterales dinámicamente formados con anchos pasos de ruedas crean la oportuna conexión con la parte trasera.

El diseño sin compromisos del Corsa OPC se mantiene cuando se observa la parte trasera. El spoiler sobre el portón trasero está disponible en dos versiones – uno de serie más discreto y otro opcional mucho más llamativo. El escape doble firmado por Remus, con un difusor entre las salidas da un nuevo toque deportivo.

En el interior también se ha creado un ambiente deportivo. Los baquets Recaro, que ofrecen al conductor y al acompañante una perfecta sujeción incluso en la más exigente sucesión de curvas, son muy llamativos. El volante forrado en cuero y achatado en la parte inferior, el pomo de la palanca de cambios OPC y los pedales deportivos de aluminio, junto con los característicos instrumentos OPC, vienen de serie y completan el interior. Además, los conductores tendrán disponible la conectividad de Opel.

ECOTEC 1.6 Turbo: 207 CV y hasta 280 Nm

Bajo el capó, el motor turbo de gasolina con 207 CV/152 kW del Corsa OPC de nueva generación sólo espera ser puesto en marcha. El motor 1.6 litros entrega un par máximo de 245 Nm entre las 1.900 y las 5.800 rpm. Y además, cuenta con una función overboost que aumenta esta cifra en 35 Nm más, llegando a los 280 Nm. La potencia del motor OPC se traslada a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades de recorridos cortos y precisos. El nuevo Corsa OPC acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6,8 segundos – casi medio segundo menos que el Corsa OPC de la anterior generación. Al adelantar en quinta velocidad, el modelo de nueva generación necesita tres décimas menos que el anterior. Sólo necesita 6,4 segundos para recuperar de 80 a 120 km/h. La velocidad máxima también se incrementa en 5 km/h y ahora llega hasta los 230 km/h. A pesar de estas cifras tan impresionantes, el consumo de combustible es de unos moderados (teniendo en cuenta las prestaciones) 7,5 litros cada 100 kms. en ciclo combinado, lo que equivale a unas emisiones de 174 gr de CO₂ por km.

Chasis deportivo FSD: siempre la frecuencia adecuada

Con el fin de trasladar la potencia al suelo de la mejor manera posible, los ingenieros de Opel han trabajado conjuntamente con los especialistas en amortiguación de Koni para desarrollar un chasis que ofrezca una innovadora amortiguación. La nueva tecnología de Amortiguación de Frecuencia Selectiva (Frecuency Selective Damping – FSD) permite que fuerzas de amortiguación se adapten a la frecuencia del coche, permitiendo de esta forma el equilibrio entre una deportividad sin compromisos y un adecuado nivel de confort. Para aquellos conductores experimentados, a los que les gusta llevar el coche hasta sus límites, pueden desconectar completamente el control electrónico de estabilidad ESP con sólo pulsar un botón. Además, la dirección de nuevo desarrollo reacciona de forma más directa y precisa y ofrece a los conductores del OPC un tacto mucho más deportivo.

Paquete “Performance”: auténtico estilo de carreras para el uso en carretera

Los conductores que busquen un estilo aún más deportivo pueden optar por el paquete “Performance”. Este incluye un diferencial autoblocante delantero firmado por Drexler, llantas de 18 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin de más altas prestaciones y una puesta a punto del chasis aún más deportiva. Además, los clientes que elijan el paquete “Performance” contarán con un sistema de frenado Brembo de altas prestaciones con discos delanteros de 330 mm de diámetro que ofrecen una óptima capacidad de deceleración. Con este paquete opcional el nuevo Corsa OPC está perfectamente equipado para satisfacer las demandas de la pista de carreras más exigente del mundo, el Nordschleife del mítico circuito de Nürburgring, en el que se le ha sometido a intensas pruebas, y las del tráfico urbano normal.

• Potente: motor 1.6 litros turbo con 207 CV/152 kW y 280 Nm de par motor.
• Rápido: de 0 a 100 km/h en sólo 6,8 segundos, velocidad máxima de 230 km/h.
• Imponente: puesto a punto en el Nürburgring, auténtico aspecto deportivo.
• Asequible: disponible desde 22.100 euros